Semèn sa a nan Hannover Messe a, Bosch Rexroth te anonse ke, an kolaborasyon ak lòt konpayi yo nan endistri a idwojèn, li te devlope yon dosye nan évolutive kondwi sèvè-idwolik pou kompresè nan seri a pouvwa nan 10 a 280 kW.
Idwojèn ki pwodui nan sous enèji renouvlab jwe yon wòl kle nan satisfè objektif klima mondyal la. Li se yon altènatif zewo-CO2 nan konbistib fosil ak se patikilyèman apwopriye pou machin komèsyal yo. Sepandan, eksperyans nan tranzisyon an machin elektrik montre ke yon enfrastrikti chaje konplè se esansyèl si nouvo teknoloji a se yo reyisi.

Pandan sis ane kap vini yo, dè milye de estasyon idwojèn ravitaye yo pral fonksyone atravè lemond, ak Ewòp ap mennen wout la, fè yon kontribisyon enpòtan nan decarbonizing sektè a transpò.
Selon desizyon Inyon Ewopeyen an, pa 2030, estasyon idwojèn ravitaye pou machin ak machin komèsyal lou yo dwe enstale chak 200 kilomèt nan tout sant vil la ak ansanm rezo a transpò Ewòp-lajè. US la te tou mete objektif anbisye pou tèt li. Asosyasyon gaz la ak idwojèn asosyasyon predi ke Etazini yo ap bezwen sou 4.300 estasyon idwojèn alimentation pa 2030. "Avèk nouvo solisyon teknoloji nou yo ak koperasyon sere avèk patnè nou yo nan endistri a enèji idwojèn, nou ka bay sipò ekselan pou reyalize objektif sa yo," te di Dr Steffen, prezidan Konsèy egzekitif la nan Bosch Rexroth Rexroth.
Ranpli idwojèn se teknikman pi konplike pase gazolin ak dyezèl estasyon ranpli oswa machin elektrik chaje estasyon. Defi a: idwojèn se swa ki estoke sou sit nan fòm likid (-253 degre) oswa nan fòm gaz nan tank ak nivo presyon diferan. Yo nan lòd yo gaz yon machin, idwojèn dwe konprese nan yon fason ki kontwole ant 700 ak 900 ba. Sa mande pou yon kondwi gaya pou COMPRESSOR la.

Konpayi an adopte teknoloji sèvè idwolik kondwi epi li ekipe ak transmisyon idrostatik. Sistèm idwolik rezistan ak lavi sèvis long. Long-vwayaj la, ATEX-sètifye silenn kondwi COMPRESSOR ogmante pousantaj la transfè ak kontwòl optimize nan pozisyon nan tèminal. Pòtfolyo pwodwi a kouvri ranje a pouvwa ant 10 ak 280 kW ak yon varyete de aplikasyon pou.

Nouvo ponp kriyojenik: 100 kg idwojèn nan 10 minit
Bosch Rexroth te devlope yon nouvo ponp kriyojen elektwo-idwolik nan patenarya ak FirstElement Fuel, lidè sou mache a nan operasyon komèsyal la nan estasyon idwojèn ravitaye nan Etazini yo. Ponp lan konekte ak yon Rating pouvwa nan 280 kW ak konprès idwojèn likid 875 ba pou ravitaye dirèk nan kamyon lou. Objektif la se ranpli machin nan ak 100 kilogram nan idwojèn nan 10 minit. Avèk idrogenasyon dirèk, tank depo tanporè yo pa obligatwa nan estasyon idrogenasyon an. Premye estasyon idwojèn yo pral ekipe ak nouvo sistèm lan kòmanse nan 2025.
Modil yo estanda yo tise byen extensible nan tou de pyès ki nan konpitè ak lojisyèl
Pou reyalize pi bon efikasite enèji, Bosch Rexroth depann sou kontwòl emisyon. Kontrèman ak kontwòl la Acct yo itilize nan pifò sistèm idwolik endistriyèl, pozisyon ak kontwòl fòs reyalize nan kontwòl ponp idwolik sèvè. Konsèp kontwòl sa a ka diminye konsomasyon enèji pa apeprè 75%. Anplis de sa, sistèm kondwi COMPRESSOR a mande pou mwens pase yon mèt kare nan espas enstalasyon ak se pi peyaj pase sistèm kondwi konvansyonèl yo. Yon fwa paramètize yo, yo pare pou itilize imedya. Yo kominike avèk sistèm kontwòl la nan estasyon an idwojèn ravitaye nan yon koòdone louvri. Tout modil kontinyèlman dosye done operasyonèl, pèmèt sistematik kondisyon siveyans ak antretyen prediksyon, osi byen ke disponiblite maksimòm nan sèvis yo dijital cytroconnect solisyon yo.
Bosch Rexroth ka configured kenkayri a kondwi estanda ak lojisyèl nan dosye li yo dapre aplikasyon an espesifik jisteman satisfè bezwen yo nan itilizatè a. Sistèm kondwi COMPRESSOR a senplifye achitekti sistèm lan ak operasyon nan estasyon an idwojèn, fè li apwopriye pou tou de konpayi etabli nan endistri a idwojèn ak nouvo arrivants.
Bosch ap devlope teknoloji pou pwodiksyon idwojèn, konpresyon, depo ak itilize nan tout chèn valè. Pa 2030, Bosch gen pou objaktif pou reyalize yon woulman nan alantou 5 milya dola ero nan inite biznis sa a. Ant 2021 ak 2026, konpayi an pral envesti yon total de alantou 500 milyon ero pou chak ane nan devlopman ak pwodiksyon nan teknoloji H2.


